伴随航空出行的大众化趋势牛势策略，旅客对机场过夜服务的需求正变得日益多元化、个性化。解放日报5月19日刊发《上海机场应补齐短憩服务“短板”》，市人大代表林夕爱建议细化文旅商运服务节点，建立机场休息驿站。日前，上海机场（集团）有限公司答复代表：浦东机场计划在T1、T2航站楼分别打造睡眠舱，预计二季度完成建设，同时提供淋浴服务，预计今年6月完工，并根据旅客需求反馈持续优化服务。
机场提供免费休息区服务
搭乘早班机或深夜到港中转的旅客，不少会选择在机场过夜。上海机场表示，两大机场为短憩和过夜旅客提供一系列服务，包括免费休息区、夜间餐饮以及快捷酒店住宿等。
登机口休息区，在浦东机场T2航站楼国内南侧C92登机口、S1国内H105登机口、S2国际出发G148登机口附近，均设有旅客休息区。休息区内配备沙发、躺椅及充电设施牛势策略，为出发、中转旅客免费开放。
机场还实现了楼内Wi-Fi全覆盖，针对外籍旅客上网难题，推出护照拍照识别上网认证方式，方便初入中国、尚未办理 SIM卡的旅客上网。
为满足最早、最晚航班旅客的消费需求，浦东机场依据旅客过夜人数变化和集中区域，协调45家店铺延长营业时间。目前，22点至凌晨运营店铺达127家，约占整体商业的40％，基本实现夜间餐饮店、零售功能点位在各功能区域全覆盖。
目前，浦东机场航站楼内现有13家24小时便利店。机场根据旅客过夜消费需求牛势策略，增加了便利店食品饮料、日用品等物资储备，并在各区域共计28家店铺供应一次性尿布、女性卫生用品、口罩等特需商品。同时，航站楼内设置了56台自助售货机。
虹桥机场在非运行时间执行楼内封闭管控。考虑到早班机旅客的实际需求，虹桥机场为早到旅客提供免费休憩过夜区、夜间餐饮等配套服务。两个航站楼都设置了旅客免费休憩过夜区，共计7个点位。过夜区提供基本必要的排椅、临时座椅、热水、卫生间、网络等服务。此外，T2到达区域还配备24小时餐饮店。
睡眠舱收费65元/小时
在林夕爱看来，如果能在机场设置睡眠舱等不同档次的短憩驿站，不仅能够解决旅客多元需求，也有利于中国入境第一站的提质升级。
上海机场采纳了代表建议，为满足国际旅客、中转旅客的短暂休息需求，浦东机场计划在T1航站楼国际出发24号登机口、T2国际出发67号登机口附近分别打造航站楼睡眠舱。每个点位提供10-20个睡眠舱，预计收费65元/小时、333元/晚，旅客可在此休息小睡、工作、上网等。预计2025年二季度完成建设。
考虑到两楼国际、中转旅客的沐浴需求，将在T1国际中转、T1国际到达，T2国际转国内、T2国际到达通道打造5个点位、11间淋浴间，浦东机场将为旅客提供免费淋浴、吹风机等配套服务设施，预计2025年6月完工。
目前，浦东机场在三纵三横区域开设大众空港宾馆，价格498元/晚起，最高865元/晚，以满足旅客过夜住宿需求。为丰富酒店业态，上海机场表示，今年5月，浦东机场将在交通中心三纵三横区域推出假日酒店，价格782元/晚起，最高1610元/晚；10月在T2航站楼出发大厅挑高层推出旅客过夜酒店，预计500元/晚起，以满足不同消费层次旅客的住宿需求。
“我们将通过多平台、全媒体整合宣传，让更多旅客了解中转休息和过夜服务，扩大服务受众面，并根据需求反馈持续优化服务。”上海机场表示，将持续密切关注旅客休憩需求牛势策略，不断提升夜间服务保障水平，推进文旅深度融合发展，让每一位旅客感受上海的真诚和温度。
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